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      關注!VOCs深冷裝置制冷系統調試中異常情況處置--排氣溫度和排氣壓力

      更新時間:2022-05-07 10:48 來源:制冷世界 作者: 閱讀:2185 網友評論0

      【谷騰環保網訊】VOCs深冷冷凝機組調試階段中,制冷系統調試是關鍵的一步,制冷系統的調試經常要看的兩個參數是排氣溫度和排氣壓力,下面我們來看看這兩個重要指標中異常情況該如何處置,能使得VOCs深冷冷凝機組正常運行,詳細如下:

      1、排氣溫度過高

      原因主要有以下幾種:回氣溫度高、電機加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑的絕熱指數、制冷劑選擇不當。對于R22壓縮機,當蒸發溫度從-5℃降低到-40°C時,一般COP會降低4倍,而其他參數變化不大,氣體在電機腔的溫升會增加三四倍。由于氣缸吸氣溫度每升高1°C,排氣溫度可升高1~1.3°C。因此,蒸發溫度從-5°C降低到-40°C,排氣溫度會上升約30~40°C。

      回氣冷卻型半封壓縮機,制冷劑在電機腔的溫升范圍大致在15~45°C之間??諝饫鋮s(風冷)型壓縮機中制冷不經過繞組,因而不存在電機加熱問題。

      排氣溫度受壓縮比(冷凝壓力/蒸發壓力,一般為4)影響很大。正常情況下,壓縮機的排氣壓力與冷凝壓力很接近。冷凝壓力升高時,壓縮機排氣溫度也升高。壓縮比越大,排氣溫度就越高,輸氣系數減小,從而使壓縮機的制冷量降低,耗電量增加。

      降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度,具體方法包括提高吸氣壓力和降低排氣壓力。吸氣壓力由蒸發壓力和吸氣管路阻力決定。提高蒸發溫度,可以有效提高吸氣壓力,迅速降低壓縮比,從而降低排氣溫度。實踐表明,通過提高吸氣壓力來降低排氣溫度,比其他方法更簡單有效。

      2、排氣壓力過高

      主要原因是冷凝壓力太高(系統內有空氣:制冷劑充注量過多,液體占據了有效冷凝面積;冷凝器散熱面積不足、積垢、冷卻風量或水量不足、冷卻水或空氣溫度太高等)。選擇合適的冷凝面積、維持充足的冷卻介質流量是非常重要的。

       

      3、排氣壓力過低

      雖然其現象是表現在高壓端,但原因多產生于低壓端。

      其原因:

      (1)膨脹閥冰堵或臟堵,以及過濾器堵塞等,必然使吸、排氣壓力都下降;

      (2)制冷劑充注量不足;

      (3)膨脹閥孔堵塞,供液量減少甚至停止,此時吸、排氣壓力均降低。

      4、排氣量不足

      主要是與壓縮機的設計氣量相比而言,壓縮機吸氣管太長,管徑太小,致使吸氣阻力增大,影響了吸氣量從而使排氣量減少。

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